Руководители топовых команд MotoGP о двойных очках в Formula 1
Система начисления баллов в чемпионате мира MotoGP с 1993 года остается неизменной. 15 первых гонщиков получают относительно финишной позиции очки: 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.Корреспонденты решили спросить руководство топовых команд-участников чемпионата мира MotoGP и спросить их мнение по поводу начисления двойных очков.
Лин Джарвис (менеджер Yamaha):
Это для меня просто-напросто смешно. В Формула 1, думаю, со следующего сезона это бредовое правило отменят, поскольку недовольны и зрители и команды.
Начинается чемпионат в марте и продолжается до ноября. На каждой трассе за каждую гонку начисляются очки, но по какой такой причине гонщик должен за одну гонку зарабатывать в два раза больше очков? Некоторые из пилотов могут очень сильно пострадать из-за вылета в первом повороте, в котором и вовсе не будут виноваты. Не имеет никакого смысла нестандартное количество очков в последней гонке.
Паоло Чиабатти (руководитель Ducati):
Мне не нравится.
Ливио Суппо (менеджер Repsol Honda Team):
Глупое правило. Не нравится, потому что состоит чемпионат из 18 равных по себе гонок. Я понимаю, что это сделано для шоу, но не хочу наблюдать, как гонщик теряет в один миг все из-за невезения. Это нечестно.
Я хотел бы, как в прошлом: у гонщика по окончанию сезона изымаются очки за две худшие гонки в сезоне. Это было бы справедливо. Например, Дани на Филипп Айленде не заработал ни одного очка, хотя в этом и не виноват ( в Австралии Педросу выбил Андреа Ианноне с трассы). Он мог бы благодаря этому правилу потерять намного меньше очков.
Да, с этим правиломочень сложно высчитать реальные шансы кого-либо из гонщиков на последнем Гран-При из-за непредсказуемости результата, но зато у всех были бы наиболее равные шансы.