Аня Кучкина - "Байки про байкеров"
Страница 94 из 168
Вот как ведут себя мотоциклисты при виде поднятой «волшебной палочки».БОЖЬЯ КОРОВКА: Меня сколько раз останавливали, я кивала головой, притормаживала у обочины и, когда они уже шли ко мне, делала ви-и-и! Таким образом отвлекала их внимание, чтоб они там не выскакивали на третью полосу.
ВАНЯ: Стараюсь не нарушать. Если нарушил, разбираемся на месте. А просто так не останавливаюсь, типа «покажите права» и так далее.
Если б менты исчезли, я бы, конечно, радовался. Но недолго, потому что потом бы начался полный хаос. Менты — это те самые люди, которые еще хоть как-то пытаются контролировать ситуацию на дорогах. Менты — суровая необходимость нашего времени, нашего общества.
ЖЕНЯ: Есть пост на Волгоградке, там менты вообще чудные. Они никогда не кидаются палочками, они всегда перекрывают пост. Он всех тормознет, три-четыре ряда, и ждет, когда я выеду. Соответственно, пока машины стоят, за этим постом километр пустой дороги. Он мне показывает: «Давай к обочине». Я ему киваю, включаю поворотник. Он успокаивается. Я включаю вторую и полетел.
КЕЙ: К гаишникам я равнодушен. У меня с мотоциклом и документами все в порядке, я ничего не нарушаю. А радар мотоцикл не берет. Часто, если останавливаешься, тебе говорят; «Спасибо, что остановился».
Нормальные гаишники даже и не пытаются останавливать, ты им параллелен. Для нас есть мотобат. А мотобат я многих знаю. «Привет-привет», стоим, болтаем за жизнь. Здороваюсь с ними, как с мотоциклистами. И они со мной. И у них уже рефлекс. Этот едет, здоровается, что его останавливать? За другими погоняемся.
Один раз остановил гаишник на дальняке. Я остановился, а Танк нет. Гаишник говорит: «Он чего не остановился?» Я говорю: «А ты сколько раз палкой махал?» Он: «Один». Я: «Ну вот я один и остановился».
КОЛЯ: Ехал из Воронежа в Москву. У Липецка стоят гаишники, машут. Хотели меня радаром задеть. А я 200 несся. Как руку ему не сломал, не знаю. В жизни на трассе не останавливался.
МУЛЬТИК: Я не всегда нарушал. Раньше на светофорах останавливался. Еду, останавливаюсь. Вижу, гаишники тихонечко подкрались и в машину прыгают. Я думаю: «Вначале съебаться, потом разобраться». Он подпрыгивает, достает пистолет и на меня направляет. Я, недолго думая, газ и вниз в кювет на Fire.
Я помню, раньше гаишники были рады, когда ты им какую- нибудь вообще бумажку показывал, если права — вообще праздник. А теперь понапридумы-вали: страховка, чтоб номер правильно висел. И я таким образом протестую. На самом деле я могу остановиться. Но они мозгоебы.
ТАНК: Ночь, широкая такая дорога. Пост ГАИ. Мент с палочкой выходит. Весь народ мимо ва-а-а-а. А я остановился. А вдруг что умное спросит? Он: «Документы есть?» Я: «Ну, если честно, есть всё, кроме техосмотра». Он: «Ну, хоть остановился, не так обидно. Ну, техосмотра нет, — плохо. Но спасибо, что остановился. Езжай!»
Мне мерзавцы не попадались. Поговорили, пообщались, виноват — студентам скидки.
Удирать от мотобата себе дороже. От «Юнкера» можно, конечно, а так в основном это неплохо подготовленные люди, спортсмены...
Когда с Кеичем в Тамань перли, менты с палочкой выбегают, мы им типа честь отдаем, они палку опускают и сразу теряют к нам интерес.
ВАНЯ: Стараюсь не нарушать. Если нарушил, разбираемся на месте. А просто так не останавливаюсь, типа «покажите права» и так далее.
Если б менты исчезли, я бы, конечно, радовался. Но недолго, потому что потом бы начался полный хаос. Менты — это те самые люди, которые еще хоть как-то пытаются контролировать ситуацию на дорогах. Менты — суровая необходимость нашего времени, нашего общества.
ЖЕНЯ: Есть пост на Волгоградке, там менты вообще чудные. Они никогда не кидаются палочками, они всегда перекрывают пост. Он всех тормознет, три-четыре ряда, и ждет, когда я выеду. Соответственно, пока машины стоят, за этим постом километр пустой дороги. Он мне показывает: «Давай к обочине». Я ему киваю, включаю поворотник. Он успокаивается. Я включаю вторую и полетел.
КЕЙ: К гаишникам я равнодушен. У меня с мотоциклом и документами все в порядке, я ничего не нарушаю. А радар мотоцикл не берет. Часто, если останавливаешься, тебе говорят; «Спасибо, что остановился».
Нормальные гаишники даже и не пытаются останавливать, ты им параллелен. Для нас есть мотобат. А мотобат я многих знаю. «Привет-привет», стоим, болтаем за жизнь. Здороваюсь с ними, как с мотоциклистами. И они со мной. И у них уже рефлекс. Этот едет, здоровается, что его останавливать? За другими погоняемся.
Один раз остановил гаишник на дальняке. Я остановился, а Танк нет. Гаишник говорит: «Он чего не остановился?» Я говорю: «А ты сколько раз палкой махал?» Он: «Один». Я: «Ну вот я один и остановился».
КОЛЯ: Ехал из Воронежа в Москву. У Липецка стоят гаишники, машут. Хотели меня радаром задеть. А я 200 несся. Как руку ему не сломал, не знаю. В жизни на трассе не останавливался.
МУЛЬТИК: Я не всегда нарушал. Раньше на светофорах останавливался. Еду, останавливаюсь. Вижу, гаишники тихонечко подкрались и в машину прыгают. Я думаю: «Вначале съебаться, потом разобраться». Он подпрыгивает, достает пистолет и на меня направляет. Я, недолго думая, газ и вниз в кювет на Fire.
Я помню, раньше гаишники были рады, когда ты им какую- нибудь вообще бумажку показывал, если права — вообще праздник. А теперь понапридумы-вали: страховка, чтоб номер правильно висел. И я таким образом протестую. На самом деле я могу остановиться. Но они мозгоебы.
ТАНК: Ночь, широкая такая дорога. Пост ГАИ. Мент с палочкой выходит. Весь народ мимо ва-а-а-а. А я остановился. А вдруг что умное спросит? Он: «Документы есть?» Я: «Ну, если честно, есть всё, кроме техосмотра». Он: «Ну, хоть остановился, не так обидно. Ну, техосмотра нет, — плохо. Но спасибо, что остановился. Езжай!»
Мне мерзавцы не попадались. Поговорили, пообщались, виноват — студентам скидки.
Удирать от мотобата себе дороже. От «Юнкера» можно, конечно, а так в основном это неплохо подготовленные люди, спортсмены...
Когда с Кеичем в Тамань перли, менты с палочкой выбегают, мы им типа честь отдаем, они палку опускают и сразу теряют к нам интерес.