Аня Кучкина - "Байки про байкеров"

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168


Поэтому многие в Тулу уже со своим самоваром приезжают.

ВЕТЕР: Sexton — это красиво! Вот познакомился ты с девушкой, и просит она тебя покататься. Перед тобой проблема — а куда ехать. По МКАДу круги мотать, по Садовому. И тут палочка-выручалочка — Sexton. Привозишь девушку туда, там куча байков, музыка клубная, она вся «а-а-а». Вот эта атмосфера... К Хирургу надо водить экскурсии и деньги за это брать.
В Sexton'e все так нагруженно, информативно. Первые два года я туда приезжал и каждый раз замечал какую-то деталь, которую раньше не видел. То статую какую-нибудь, то еще что- то. Привожу девушку туда, и потом разговоров на весь вечер и на всю ночь!

Кстати, знающие люди уточняют, что клуб Sexton и Байкцентр — это две большие разницы.

МРАК: Sexton — это коммерческое заведение на территории Байкцентра. Байкцентр — это бар, две мастерские, видеостудия, магазин, две большие сцены, тату-салон. Байкцентр Sexton'oM называют начинающие мотоциклисты.

Полно там всяких конкурсов... Вот, например, гонки на ежегодном открытии и закрытии сезона.

ВЕТЕР: Я выигрывал у «волков» гонку два раза. Я приехал на открытие сезона за полтора часа до начала и проехал всю трассу. Звенигородского шоссе тогда еще не было, и была хитрая трасса: проездами, огородами. Я ее знал, проехал заранее, посмотрел, где песочек, где лужа, где что, и вот мы стартуем.
На старте каждому выдается номер. Все встают на старт. Проходит человек с мобильным, записывает номера и звонит в Sexton, говорит: «Стартуют те-то и те-то». Ну и в Sexton'e встречают победителей и закатывают на подиум.
Нарисовывается в первые секунды гонки четыре лидера. Первая Valkyrie. Он на прямой откручивает газ и улетел, его нету. Несусь я, и передо мной еще Intruder 1,7. И рядом еще Magna. А я на чопере BMW. Делаю Magna, Intruder на светофоре замешкался, и я обогнал его. Вдалеке Valkyrie. Мы несемся по Третьему кольцу. Valkyrie несется дальше, а у меня поворот в мои зигзаги и загогулины. Я помахал ему ручкой вслед — и в свой поворотик. Картина маслом. Приезжаю первый, закатываю моц на подиум, слезаю, иду поздороваться с ребятами, прилетает чувак на Valkyrie: «Yes! Я первый!» Ему: «Ты второй». Он: «Как?» — «Первый я», — говорю. Он: «А как? Я не понимаю». Ну и пошли болтать. Мне выдали шлем. В нем Настя сейчас катается.
А на закрытии я всю дорогу тягался с Warrior'oM. То он меня, то я его. Я его на светофорах догонял. Друг на дружку смотрели с фразой: «Сейчас я тебя сделаю». Выходим на Звенигородку, он улетает вперед, я тащусь в хвосте. И вот уже конец Звенигорода. Там на повороте на Мневники какой-то троллейбус завершает поворот, нам зеленый, Warrior сбрасывает перед поворотом скорость, потому что он неповоротливый достаточно. Вписывается в поворот, я его догоняю, не сбрасывая скорость, кладу чопер, как спортбайк почти. У него достаточно высокий центр тяжести. Я пролетаю поворот, а дальше поток машин, и я начинаю играть в пятнашки. У меня опыт большой достаточно. Я отрываюсь от Warrior'a. Пришел первым. Перед награждением Хирург посмотрел на победителей — одни и те же люди: в чоперах я выиграл, в советских мотоциклах — Гарик, в круизерах — Танк. Хирург говорит: «Вы не устали выигрывать? Дайте новичкам».
ИЛЬЯ: Когда проводили гонку секстоновскую, мы устроили глобальный отжиг. По Кутузовскому 145 на максималке. А потом в Мневниках была пробка, и вот я по пробке пролетаю между машин, а меня парень обходит по разделительной. Прям перед самым финишем меня обошел.
Раньше было проще, народу было меньше. А теперь «Ночные волки» дали клич, и нереальное количество человек хотят участвовать.
ТАНК: Гонка системы «пушечное ядро» — со стартом на Смотровой и финишем в Байкцентре. Раньше были варианты дорог туда. Несколько длинных, но зато прямики без светофоров — спидометр положить и быстро приехать. А была еще одна хитрая, козьими тропами, но короче. Вот только ее надо было знать. По прямой дороге более мощные байки меня, соответственно, делали. Из серьезных конкурентов у меня был один на Pan Europe. Мотор раза в два порезвее моего. На прямой мне было сложно его достать. Но за счет светофоров, разгона-торможения более резкого мне удавалось не отставать, а на одном светофоре я вообще оставил его позади. Поток машин пошел наперерез, он в них заблудился, а я прошмыгнул. Приехал в Sexton, поставил мотоцикл. Тут он влетает: «Я первый». А я там уже сижу, покуриваю не спеша... Очень чувак расстроился.
Black Wind MC ®
Яндекс.Метрика