Аня Кучкина - "Байки про байкеров"

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168


Другие считают важным разделять понятия «байкер» и «мотоциклист».

КЕЙ: Понятие «байкер» изжило себя. Байкер — это атрибутика определенная: волосатый, с животом. Нормальный интеллигентный человек, зимой ездит на Subaru, летом на Fire Blade. Он не байкер, он сезонный мотоциклист. У него нет этого образа жизни. У него висит мотокомбинезон в шкафу. Он зимой может о нем и не вспоминать.
МОРЕ: Для меня показатель байкерского духа — «волки». Все остальные — мишура. Они каждые два года меняются. А таких фанатов, как я, мало. Я этим живу, делаю дела на мотоцикле. Я даже думаю, как я забеременею и буду ездить. Раньше ребята шутили: «Представляем, едет беременная Benzina, а за ней «скорая помощь». Родила и поехала дальше».
МРАК: Я называю байкерами клубных мотоциклистов. Но если следовать этимологии слова, байкер — любой мотоциклист. Байкер, по моему разумению, — это тот, кто живет байкерской жизнью. Для некоторых покататься на мотоцикле — то же, что съездить отдохнуть на горных лыжах в Куршевель. Мы же не называем их всех горнолыжниками?
Байкеры не катаются на мотоциклах, они на них просто ездят, они ими просто живут.

Между мотоциклистами существует негласное правило взаимовыручки на дороге.

ЖЕНЯ: Мотоцикл обязывает, с одной стороны, помочь такому же, как ты. А с другой стороны — это как протест против этого мира. Знаки все эти — «40», «60»... Мысль одна — «Да пошли вы все». Проезжая мимо мента, я просто вынужден задрать мотоцикл в свечку и пройти мимо него в свечке. Это как символ неподчинения, что ли. С другой стороны, ты обязательно должен оказать помощь человеку на мотоцикле. Когда в следующий раз меня рядом не будет, глядишь, и он остановится.
На Горе я уже лет десять точно. Я ездил еще на «Планете». Стою на набережной напротив Лужников. Стою без бензина. Мимо пролетает что-то, потом это что-то разворачивает и подъезжает ко мне. Это R1. В 98-м году он только появился. Подъезжает хлопчик, спрашивает: «Что такое?» — «Горюч-ка, — говорю, — езжай, не парься». Ну и он уехал. Я иду, ковыляю с этим мотоциклом. Навстречу летит «Газель», разворачивается. Оттуда вылезает здоровый мужчина, достает канистру из кузова: «У тебя пятый или второй?» Я: «Второй». Он мне залил полный бак второго. Потом: «Скажи Коле, что я все сделал». Я: «Денег?» Он: «Не надо денег. Все оплачено». Потом на Горе я встретил этого парня, спрашиваю: «Ты Коля?» Он: «Да». Я: «Помнишь меня?» Он: «Нет». Я: «Ну там, на Котельнической набережной...» Он: «А, да! Ну что, приехала „Газель"?» Я: «Ага». Он заплатил денег мужику за бензин и чтобы тот съездил, меня нашел и залил бензин. Причем я собирался ему денег дать. Не взял. Говорит: «У меня денег море, найду, на ком заработать».
МРАК: Байкер всегда путник, всадник, у него нет крыши над головой. И вот эта вот испокон веков существующая традиция помогать путникам передается. И ты встречаешь весьма доброжелательное отношение к себе, когда ездишь на мотоцикле. Люди подходят, улыбаются. Им интересно. Подходят, задают какие-то вопросы, уважительно относятся. Чувствуешь себя ближе к людям, нет барьера. Ты не отделен железкой, стеклами и дорогущим авто от народа. Тем более что русские мотоциклисты не имеют таких гангстерских традиций, и у нас на родине совсем другое отношение к байкерам, чем на Западе.
СЕРГЕЙ: Мы ехали уже по темноте. На дороге была яма. Колесо туда провалилось переднее. Мимо ехали ребята на машине, остановились, помогли. У кого был мотоцикл, тот понимает мотоциклистов.
Black Wind MC ®
Яндекс.Метрика