Аня Кучкина - "Байки про байкеров"
Страница 29 из 168
Другие считают важным разделять понятия «байкер» и «мотоциклист».КЕЙ: Понятие «байкер» изжило себя. Байкер — это атрибутика определенная: волосатый, с животом. Нормальный интеллигентный человек, зимой ездит на Subaru, летом на Fire Blade. Он не байкер, он сезонный мотоциклист. У него нет этого образа жизни. У него висит мотокомбинезон в шкафу. Он зимой может о нем и не вспоминать.
МОРЕ: Для меня показатель байкерского духа — «волки». Все остальные — мишура. Они каждые два года меняются. А таких фанатов, как я, мало. Я этим живу, делаю дела на мотоцикле. Я даже думаю, как я забеременею и буду ездить. Раньше ребята шутили: «Представляем, едет беременная Benzina, а за ней «скорая помощь». Родила и поехала дальше».
МРАК: Я называю байкерами клубных мотоциклистов. Но если следовать этимологии слова, байкер — любой мотоциклист. Байкер, по моему разумению, — это тот, кто живет байкерской жизнью. Для некоторых покататься на мотоцикле — то же, что съездить отдохнуть на горных лыжах в Куршевель. Мы же не называем их всех горнолыжниками?
Байкеры не катаются на мотоциклах, они на них просто ездят, они ими просто живут.
Между мотоциклистами существует негласное правило взаимовыручки на дороге.
ЖЕНЯ: Мотоцикл обязывает, с одной стороны, помочь такому же, как ты. А с другой стороны — это как протест против этого мира. Знаки все эти — «40», «60»... Мысль одна — «Да пошли вы все». Проезжая мимо мента, я просто вынужден задрать мотоцикл в свечку и пройти мимо него в свечке. Это как символ неподчинения, что ли. С другой стороны, ты обязательно должен оказать помощь человеку на мотоцикле. Когда в следующий раз меня рядом не будет, глядишь, и он остановится.
На Горе я уже лет десять точно. Я ездил еще на «Планете». Стою на набережной напротив Лужников. Стою без бензина. Мимо пролетает что-то, потом это что-то разворачивает и подъезжает ко мне. Это R1. В 98-м году он только появился. Подъезжает хлопчик, спрашивает: «Что такое?» — «Горюч-ка, — говорю, — езжай, не парься». Ну и он уехал. Я иду, ковыляю с этим мотоциклом. Навстречу летит «Газель», разворачивается. Оттуда вылезает здоровый мужчина, достает канистру из кузова: «У тебя пятый или второй?» Я: «Второй». Он мне залил полный бак второго. Потом: «Скажи Коле, что я все сделал». Я: «Денег?» Он: «Не надо денег. Все оплачено». Потом на Горе я встретил этого парня, спрашиваю: «Ты Коля?» Он: «Да». Я: «Помнишь меня?» Он: «Нет». Я: «Ну там, на Котельнической набережной...» Он: «А, да! Ну что, приехала „Газель"?» Я: «Ага». Он заплатил денег мужику за бензин и чтобы тот съездил, меня нашел и залил бензин. Причем я собирался ему денег дать. Не взял. Говорит: «У меня денег море, найду, на ком заработать».
МРАК: Байкер всегда путник, всадник, у него нет крыши над головой. И вот эта вот испокон веков существующая традиция помогать путникам передается. И ты встречаешь весьма доброжелательное отношение к себе, когда ездишь на мотоцикле. Люди подходят, улыбаются. Им интересно. Подходят, задают какие-то вопросы, уважительно относятся. Чувствуешь себя ближе к людям, нет барьера. Ты не отделен железкой, стеклами и дорогущим авто от народа. Тем более что русские мотоциклисты не имеют таких гангстерских традиций, и у нас на родине совсем другое отношение к байкерам, чем на Западе.
СЕРГЕЙ: Мы ехали уже по темноте. На дороге была яма. Колесо туда провалилось переднее. Мимо ехали ребята на машине, остановились, помогли. У кого был мотоцикл, тот понимает мотоциклистов.