Аня Кучкина - "Байки про байкеров"

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168


Кто-то, например, попадает на мотоцикл из хора.

ВАНЯ: В 12 лет мне папа купил мопед «Карпаты». А до этого я играл на пианино и пел в хоре. А все друзья катались на мопедах, и я решил, что мне тоже нужен. Ну и папа купил. Я ковырялся с ним в гараже и катался.
На мопеде я года два проездил. Ездил-падал-чинил-ездил- падал-чинил-ездил. Зимой в январе ездил. Ездил к приятелям в Строгино, приобретал там мотоциклетный опыт. После мопеда у меня всякие братовские «Уралы», «Восходы» были.

А многие приобщаются к мотоциклетному движению уже в сознательном возрасте.

АНЯ: Я села на байк 3 апреля год назад. И уже через пару недель выкатилась на трек. У меня был сложный жизненный период. Жуткий стресс долгий. И, видимо, организм нашел выход. Ведь это же все химия. Садясь на мотоцикл, я получаю такое количество эмоций! Если бы мне предложили работу за миллион долларов или поездку на трек, я выбрала бы трек.
БОЖЬЯ КОРОВКА: На скутер я села, потому что неохота было получать права. И тут я узнала, что есть такая фишка. Да и потом знакомых не было на мотоциклах. А так я через десятых людей узнала, что есть такая вещь, как скутеры. Ну и мне мальчик пригнал скутер прямо на работу и уехал. Ну и домой я отправилась, соответственно, сама.
ВЕТЕР: В 14 лет я попал в панковскую тусовку. Летом практически жил на Арбате. Там же тусовались и другие компании: хиппи, байкеры. Байкеры в коже, все такие серьезные, непробиваемые, держались друг за дружку. А если начинал с ними общаться, понимал, что их интересуют те же вещи, они слушают ту же музыку. А главное, они относились к нам, 14-летним подросткам, хорошо, то есть не было вот такого: «Отвалите отсюда, вонючки!» Они хорошо относились ко всем. Они ездили на «Ура-лах». И каждый как-то пытался выпендриться, кто-то вилку поставит подлиннее. И когда кого- нибудь спрашиваешь о его мотоцикле, он часами может рассказывать, где он там чего сделал. И мы думали: «Ухты, рукастые какие! Вот здорово». Привили они мне любовь к вот этим вот красивым мотоциклам.
Потом я вышел из панковской тусовки — работа и прочие заморочки. Но всегда, когда я видел проезжающий по улице мотоцикл, я думал: «Вот это вот красиво!» Увидел как-то спортбайкеров на Садовом кольце. Несется один байкер в одну сторону, а навстречу ему стайка других спорта-чей. И вот этот вот одинокий останавливается на Садовом, где безумный поток машин, разворачивается и летит, догоняет их. И думаешь: «Вот это команда!» Стоит группа спортбайкеров. Стоят разговаривают, и вдруг — фух и полетели. Вот это вот завораживало бешено. Как будто они не ездят, а летают. Мне очень этого хотелось. Хотелось летать. С одной стороны, учеба, работа, а с другой — о-па и улетел.
ПАУК: Дело в том, что мотоцикл — штука недешевая сама по себе и в обслуживании тоже. Потому первым мотоциклом обзаводятся обычно после появления собственных заработков.
Была длительная командировка в Китай. Там мотоцикл — очень уважаемое средство передвижения. Это был 2002 год. По возвращении в Россию купил Suzuki GSX-R 400RR. Мой первый.
ПАХАН: Восемь лет назад было денег на институт отложено. Увидел на дороге мотоцикл, захотел купить. Объявлений мало было, я по каждому звонил. Один разбился, другой разбился, ну, нашелся один, который не разбился. Приехал, хозяин меня прокатил, ну и я купил его сразу же. И тут же его в гараже уронил.
ТАНК: Занимался велокроссом еще со школы. Начинали всю эту mountainbike-тусу горных в Москве. Мотоциклов боялся — скорости большие, и накроет — не 10 кг, а 200—300... Потом так случилось, что вокруг меня стали появляться мотоциклы. Кто-то из велосипедистов пересел на мотоцикл, кто-то из приятелей себе купил. Я с техникой был всегда на «ты». Стал ребятам помогать с ремонтом.
И потом так случилось, что мне отдали мотоцикл. Из серии «нужен — забирай, нет — выкачу-у-помойки-поставлю». Это была «Тула». Достаточно редкий мотоцикл. Когда на Смотровую приезжал, народ смотрел: «Что это?» «Явы»-то, «Днепры» все видали. А это вроде и понятно, что совкоцикл, но больно странный, на толстеньких таких колесах — дутиках. По паспорту он назывался «мотоцикл специальный, повышенной проходимости». Единственный недостаток, что он тяжелый. Поскольку ни прав, ни документов не было, стал ездить по дворам, осваивать халявную технику. Втянулся. Теперь не представляю себе жизни без двух колес.
Black Wind MC ®
Яндекс.Метрика